"Непрацюючий" аеропорт "Ужгород" прийняв з січня 50 чартерних рейсів (ВІДЕО)

Раніше летовище працювало у напрямках «Ужгород-Київ» та «Будапешт-Ужгород». Однак вже більше року аеродром не здійснює жодних регулярних рейсів, тільки чартерні. З січня 2017-го їх було прийнято близько 50-ти.

Робота летовища призупинена через закінчення угоди зі Словаччиною на використання їхнього повітряного простору. Діяла вона з 1946 року і кожні 10 років оновлювалася.

Валерій ГАНГУР, в.о. директора аеропорту «Ужгород»:

– На даний момент, після того, як необхідно було проведення аудиту європейським агентом з безпеки польотів, провайдер, який виконував обслуговування повітряних суден на території Словацької Республіки при заходженні та вильоту з аеродрома «Ужгород». На даний момент ця робота була невиконана і тому припинила дію угода. Щоб зробити уже нову угоду, необхідне принципове рішення Украероруху для проведення аудиту та сертифікації служби обслуговування повітряним рухом європейським агентством з безпеки польотів.

Тривають переговори з європейським агенством безпеки з питання відновлення польотів з Ужгородського летовища. Державна авіаційна служба України також відправила листа до міжнародних органів про проведення наради для позитивного вирішення питання. Наразі за правилами в аеропорту екіпаж чартерного повітряного судна повинен попередньо звертатися до диспетчерської служби Словаччини і тільки з їхньої згоди здійснювати зліт, або посадку.

Ужгородка Вікторія любить подорожувати і на літній відпочинок часто літає за кордон. Зазвичай користується Будапештським та Львівським аеропортом, де є прямі рейси до її улюблених країн – Туреччини та Іспанії. Якби летовище запрацювало в Ужгороді, була б дуже задоволена.

Вікторія ГАДЬМАШІ, туристка:

– Набагато краще в Будапешті в плані тому, що є всі знаки, можна зрозуміти все. Дуже важко тим, хто не знає мову угорську. Так як я мову угорську знаю, мені було легше, тому що мож було перепитатися. Тому що в Будапешті мож було заплутатись десь, дуже багато виходів на різні борти і взагалі можна попасти не в той літак. Це особо не контролюється. В Малазі все набагато краще, тому що з англійською мовою там не дуже добре дружать. Там лише з іспанською. Так як я іспанську не знаю взагалі, хіба декілька слів, тому дуже зручно в Малазі тим, що все є на малюнках. Дуже гарно всі малюнки розмальовано, видно, куди тобі треба іти за валізами. Видно, де вихід, видно, де тебе будуть зустрічати, якщо тебе зустрічають. І тому в Малазі набагато краще.

Аеропорт «Ужгород» здатний на сьогодні прийняти повітряні судна масою до 100 тонн, яким вистачає двокілометрової злітно-посадкової смуги, та обслужити близько 150 пасажирів на годину. На території аеродрому є три стоянки для прийому літаків та 2 сектори для перевірки пасажирів на безпеку та посадки їх на рейс. Летовище готове до повноцінної роботи. Однак коли регулярні рейси почнуть відправлятися, сказати ніхто з певністю не може. Затримка у принциповому рішенні Європейського агентства з безпеки польотів та Украероруху.

Теги: аеропорт, Украерорух, сертифікат

5 Коментувати

Ділитись

На головну

Додати в закладки

Версія для друку

Переслати