Близько тридцяти міжнародних перевізників на фурах із плакатами мітингують біля КПП «Тиса». Учасники вимагають збільшити кількість дозволів на закордонні перевезення у пунктах видачі цих документів.
МИХАЙЛО ШКРІБА, УЧАСНИК АКЦІЇ ПРОТЕСТУ:
– Вони не так зробили систему бронювання. І наша основна вимога – відмінити систему бронювання. А зробити прозору систему квотування на цілий рік. Із пакетною видачою хоча би на квартал. Щоби ми перевізники знали як планувати свою роботу протягом року. А не заганяєме водіїв на два-три дні на ПВД. Є такі ПВД, де вони стоять в чергах.
ОЛЕГ ПЛОСКІНА, УЧАСНИК АКЦІЇ ПРОТЕСТУ:
– Щоби ви розуміли собі, що людина, яка в Рахові вантажиться на Румунію, а в нас погранперехід є Дяково, то він має приїхати в Ужгород отримати дозвіл румунський і поїхати в Дяково. Географію всі розуміють. Це ви собі не можете уявити: коли людина два дні стоїть в Ужгороді, щоби купити дозвіл, або у Львів ПВД, там теж є. Треба день-два постояти в черзі, купити дозвіл на одне перевезення.
У Києві під стінами Кабміну на акцію міжнародних перевізників зібралися понад триста людей. За словами президента Асоціації міжнародних перевізників Леоніда Костюченка, туди привезли близько 20-ти фур.
ЛЕОНІД КОСТЮЧЕНКО, ПРЕЗИДЕНТ АСОЦІАЦІЇ МІЖНАРОДНИХ ПЕРЕВІЗНИКІВ:
– 40 тисяч авто займається міжнародними перевезеннями. Одночасно всі нажали кнопку на бронювання італійських дозволів, а їх всього 14 з половиною тисяч і ніхто їх не отримує всі стоять і чекають. У 20 році зменшено поїздок на 5200 закордон нашими перевізниками – невиконані плани, домовленності.
До мітингарів вийшов міністр інфраструктури Владислав Криклій. Він сказав, що до п’ятниці опрацюють усі пропозиції перевізників.
ВЛАДИСЛАВ КРИКЛІЙ, МІНІСТР ІНФРАСТРУКТУРИ:
– Ми вчора от проговорювали з перевізниками. Не наполягаємо на критеріях. Ви нам самі пропонуєте ті критерії, які ми використовуємо. 5 днів на завантаження – 5 днів. 2 дозволи обмеження на місяць – 2 дозволи. Пустий – не пустий. Завантажений – не завантажений. Давайте нам всі ці критерії. Є консенсусна позиція всіх перевізників – ми її абсолютно підтримуємо. Дефіцит створюється через те, що нам створюють торгові бар’єри деякі країни, які мали б буди партнерами. Дефіцит створюється через те що нам створюють торгові бар’єри деякі країни, які мали б буди партнерами.
Електронне бронювання дозволів на міжнародні вантажні перевезення у Мінінфраструктури запровадили у січні цього року. Це – обов’язковий документ для виїзду перевізника за кордон. Раніше, щоб його отримати, треба було звертатися до управлінь "Укр-транс-безпеки". Нині ж – заявку потрібно подавати через електронний портал, а в установах – лише забирати готовий дозвіл. За словами Леоніда Костюченка, запровадили електронну систему бронювання без консультацій із представниками транспортної галузі.