Рухаючись по дорозі, важко насолодитись їздою по гірській місцевості та мальовничими краєвидами. Натомість автовласників очікує суцільні неприємності. На таких дорогах втрата пильності означає недешевий ремонт автомобіля. Та водіям і жителям доводиться змиритися з таким станом речей, адже ремонт дороги все-таки проводили, але який?! Багато ям засипані щебенем.
Не надто надійний матеріал для дороги з інтенсивним рухом. З-під коліс постійно вилітає каміння, провокуючи небезпеку як для пішоходів, так і для зустрічних транспортних засобів. Тож щебінь в ямі довго не затримується. Рухаючись далі, ми натрапили на ділянку нещодавно відремонтованої дороги. Та і тут не без гріха.
Стики між старим та новим покриттям не вирівняні, по краях дороги асфальт вже обсипається, подекуди взагалі не утрамбований, а просто зсипаний у грудках. Це не єдиний зразок марнотратства. Де-не-де просмолені ями на дорозі, але без асфальту.
Стали ми свідками і вибіркового ремонту. На одній з ділянок дороги помітно, що свіжий асфальт укладений поруч з ямою. І стає незрозуміло, яким принципом керувались робітники у наданні пріоритету тій чи іншій ямі. Багато хто не бачить сенсу в постійних ямкових ремонтах. Тож коли дороги в горах будуть не гірськими в прямому сенсі слова – покаже час.
Детальніше про це - у сюжеті М-студіо!