Причиною аварії на станції Ужгород став алкоголь (ФОТО)

керівник 16.05.2012 / 22:02:44
Нехай керівництво погляне на себе Єфіменко не просихав в Ужгороді не має поваги в області, а його за це на підвищення до Львова, а Нодь взагаді пенсіонер не устипе місце молодим, після Кірпи,Федченка такого сраму давно не було.Пють бо є з кого взяти приклад, або більшість працівників живе від зарплати до зарплата так як вся Україна.

складач поїздів.м.Чоп. 18.04.2012 / 19:23:39
складач винуватий 100% Але начальство ще більше.60%працівників двіженців уже на роботу приходять під градусом але керівництво завжди закриває на це очі під скритим прєдлогом мол "а хто ж іще буде робити".ЦЕ вже не перший інцедент через алкоголь і може не послідній!!!!!!!!!

лвч 18.04.2012 / 18:21:14
якби стукнули поїзд формування лвч-5 то ніхто б і не взнав. уявіть скільки було б крику якби пошкодили московський поїзд

работник Льв. ж.д. 18.04.2012 / 17:57:33
Если бы это были бригады льв. дороги то все бы замяли и ныко бы и не узнал. Но киевские проводники пожаловались в Ю-Зап. ж.д. )))

ТЧ-10 18.04.2012 / 16:40:11
спочатку казали про 7 потерпілих а потім їх все менше. на залізниці люди на здоровя не жаліються бо потім медкомісія спише їх як профнепридатних. згадайте про машиністів яких словаки облучили ренгеном

Марині 18.04.2012 / 16:34:01
чому не можливо? можливо на посаду работяги де опісля всі і спиваються

штрегарь 18.04.2012 / 16:27:17
а чому потерпілих обстежували в міській лікарні на БАМі,а залізнична лікарня поряд? напевно так легше замяти інидент...

Марина 18.04.2012 / 15:50:08
Взагалі на залізниці працють, тільки кум,сват та брат. Реально, попасти молодій людині після закінчення вузу, на залізницю неможливо!
Задумайтеся, до чого призводить - алкоголь!

дорпрофсож 18.04.2012 / 14:26:04
правду кажеш. без вуйка на шрегу тя не возьмут. і без бабла тоже. гнила структура.

работник Льв. ж.д. 18.04.2012 / 01:00:04
Пьяные составители трощат вагоны, ломают проводников и это ничего серьезного???!!! Оо По неофициальным данным 20 работников (!!!) уволены с транспорта. И это пассажирские вагоны, если бы были грузовые то может никто бы и не узнал. Есть над чем подумать когда движенский состав сидит на стакане. И эта проблема масштабная. Сколько еще таких случаев по всей дороге кода при роспуске ломают вагоны, трощат грузы, срывают крепления и про которые умалчивают потому что Львовская дорога это структура где любой диспетчер или дежурный обязательно является близким родственником кого то из руководящего состава. От того и страха нет "вуйко ня відмаже" )))

Мариночка 17.04.2012 / 21:14:02
за что люблю этот сайт так это за обективность. А то на других два слова скажут, страху напустят, а конкретики никакой. На самом деле тут и ничего серьезного. ПРавда могли пастрадать люди, но обошлось же к щастью.

uz-vin 17.04.2012 / 20:30:22
люба подія на транспорті в 90 ,9 повязана з людським фактором.

птс 17.04.2012 / 20:25:59
а бригада тогда при чому???

Адмін 17.04.2012 / 16:07:37

Так скиньте на адресу Закарпаття онлайн ( editor@zakarpattya.net.ua ) текст або скан телеграми...

УРБ 17.04.2012 / 15:56:38
краще подивитися службову телеграму- там написано більш детально і професійно.

працівник ЛВЧ 17.04.2012 / 15:54:04
Якщо все так просто, то для чого було проводити тригодинну нараду?.

Зам НОД 17.04.2012 / 15:43:00
На залізниці завжди винуватий стрелочник