Закарпаття: Українсько-угорська міжурядова комісія обговорила питання транскордонного співробітництва

Йшлося про запровадження спільного прикордонно-митного контролю, уникнення черг на пункті пропуску «Тиса», розвиток інфраструктури транс’європейського транскордонного коридору та пунктів пропуску українсько-угорського кордону, а також про перспективи співробітництва Закарпаття і Саболч-Сатмар-Березької області. Українську частину комісії очолював перший заступник міністра економіки України Сергій Романюк, угорську – голова Північно-Алфелдської ради регіонального розвитку Ласло Газда. За підсумками засідання сторони підписали відповідний протокол. Про це ЗІКу 23 березня повідомила прес-служба ОДА.

Одна з умов вступу Угорщини до Шенгенської зони — реконструкція КПП. Відтак угорські прикордонники посилили прикордонно-митний контроль. Тож величезних черг і невдоволення не уникнути. Сергій Романюк запевнив, що мета української сторони — вирішити конкретні питання , зокрема, зменшення черг на кордоні. Українці бачать вихід у спільних діях. Проте необхідно підписати відповідну міждержавну угоду. «Спільні дії у нас уже організовані на польському кордоні, завершується підготовка відповідних документів про спільну перевірку на словацькому кордоні, таку ж ініціативу виявила румунська сторона. Ми не бачимо особливих перешкод, аби підготувати подібну угоду між Україною й Угорщиною», — наголосив Сергій Романюк.

Угорці теж закинули українській стороні, що часто затримують наших громадян з підробленими документами. Начальник Західного регіонального управління Адміністрації державної прикордонної служби України Володимир Карась цю ситуацію пояснив тим, що через КПП «Чоп — Загонь» проходить транзитний транспортний коридор на Балкани, Іспанію та Італію. «Наші громадяни в’їжджають на територію Угорщини під справжніми документами. Але є така категорія, що мають другий паспорт, можливо, там і є підроблені шенгенські візи. На українсько-угорському кордоні, зокрема в КПП «Тиса», — це поодинокі випадки, коли ми чи угорці затримуємо громадян справді з підробленими документами. Наш КПП технічно оснащений не гірше за європейські щодо виявлення підробок», — підкреслив Володимир Карась.

Закарпаття на угорську сторону пропускає громадян через 7 пунктів. «Найбільше питання — перетин кордону вантажівками. Для здійснення інвестиційних проектів Закарпаттю дозволили, як виняток, переміщення вантажного транспорту вагою понад 3,5 тонн, зокрема на МАПП «Лужанка — Берегшурань». Однак з цим виникли проблеми. Тому чимало уваги приділялося, аби МАПП «Лужанка — Берегшурань» зробити взагалі таким, де може рухатися і вантажний транспорт вагою понад 3,5 т», — наголосив голова облдержадміністрації Олег Гаваші.

Теги:

4 Коментувати

Ділитись

На головну

Додати в закладки

Версія для друку

Переслати