В Ужгороді розбиті дороги хочуть "компенсувати" мріями про мости

Попри те у середу на конкурс були представлені п’ять проектів, виконаних за двома концепціями: такий, що доповнив би собою архітектурну спадщину часів Угорського королівства й згодом Австро-Угорщини, яка поєдналася в гармонійну еклектику, та безопорний у стилі хай-теку. Розташування моста передбачене від драмтеатру до пам’ятника Волошину.

Перший варіант включає великий готель при вході на міст, на теперішньому пустирі біля швейної фабрики — торгово-офісний центр, а на площі перед міськрадою — 1-, 2-рівневі паркінги. Такий міст потребує кошторису 5—8 млн. доларів.

Варіант у стилі хай-теку (безопорний міст) теж має право бути, до того ж більшість журі саме за нього. Однак його недоліком є таке: одного інвестора на споруду кошторисом 50 млн. доларів, швидше за все, не дочекатися, а на групу інвесторів доведеться чекати довго й нудно, переконаний керівник міста.
 
Однозначно, що міст має бути привабливим інвесторові (торгівля, послуги, виставковий зал, задіяні тут, мають за 8—10 років повернути вкладені кошти). На сьогодні, стверджують в ужгородській владі, є два інвестори, готові вкласти у цю справу кошти.

В розбиті дороги Ужгорода. схоже. не хоче вкладати ніхто.

Навіть сама ужгородська влада.