Про це інформує громадський правозахисник Віталій Грегор.
15 серпня в інтерв'ю телеканалу "UA: Закарпаття" заступник міського голови Ужгорода Ігор Фартушок мав розповісти про умови впровадження електронного квитка в громадському транспорті. Дана послуга мала бути впроваджена ще восени того року на підставі проведеного конкурсу виконкомом міськради.
Натомість чиновник заявив, що владу не цікавить вартість проекту, не цікавить вартість валідаторів, не цікавить якість обладнання. Виходить, що основним предметом майже річних переговорів із переможцем конкурсу була його комерційна сторона, тобто владу цікавить лише розмір комісійних "ПриватБанку", вказує В.Грегор.
Крім того, від представника "ПриватБанку", керівника проекту Вадима Криворучко, в коментарі "UA: Закарпаття" ужгородцям стало відомо, що йдеться про обладнання виробництва Китаю, яке ще ніхто не тестував і яке буде вперше використане в Ужгороді.

"Тобто, жителям обласного центру Закарпаття міська влада планує встановити "китайські валідатори", досі невідомої ціни та якості. Невідома також і вартість програмного забезпечення розробленого "ПриватБанком". Однак вже відома орієнтовна вартість їхнього "заробітку", який будуть платити ужгородці.
А саме, враховуючи офіційну цифру орієнтовного пасажиропотоку, озвучену міськрадою цієї весни, в 19,4 млн пасажирів на рік, при діючому тарифі 7 грн. і комісійних 7% з кожного квитка "ПриватБанку", як одноосібно підписав у меморандумі І.Фартушок, цьому банку-оператору будуть відраховуватися близько 1 млн грн "комісійних", – вказує правозахисник.
Нам не цікаві ні ціна валідаторів, ні проекту..." – такою була відповідь заступника міського голови на запитання адвоката Наталії Майстренко щодо реальної вартості даного проекту, яка зауважила, що згідно з законодавством, не може бути таємницею інформація пов'язана із бюджетними коштам.
"Нам не цікава і технічна сторона цього обладання, оскільки ми замовляємо лише послугу, за якість надання якої має відповідати банк-оператор" – це відповідь І.Фартушка на запитання громадського правозахисника Віталія Грегора про технічні характеристики.
При цьому, для прикладу, у Львові технічне завдання для "електронного квитка" містить близько 400 пунктів до програмного забезпечення та самого валідатора, і лише їх аналіз зайняв там півроку часу.
Слід нагадати громадськості, що на брифінгу цього ж чиновника 8 серпня не було надано відповіді як на ці ж, так і на інші важливі для ужгородців питання.
Як уже повідомляло Закарпаття онлайн, із питанням впровадження в Ужгороді електронного квитка також пов'язана скандальна корупційна оборудка керівництва обласного центру Закарпаття та російського "Альфа-банку".