СьогодніуЗакарпатській ОДА відбулася зустріч із представниками двадцяти автодорожніх структур, які працюють в області останні кілька років і ремонтують дороги обласного та районного значення. Єдине питання, яке розглядалося на зустрічі, – це необхідність термінових заходів із відновлення дорожнього покриття траси державного значення «Мукачево – Рогатин», що пролягає в межах області.
Після траси «Київ – Чоп» – це головна транспортна артерія Закарпаття, яка через відсутність фінансування й хронічне, багаторічне непроведення ремонтів розсипалася на шматки. За останні два роки частину траси відремонтували за кошти митного експерименту (від Яблуницького перевалу через Рахівський, Хустський та частину Виноградівського району). І ці ділянки витримали вже дві люті зими. Решта траси, особливо в Тячівському та Іршавському районах, – практично непроїзна.
Дорога «Мукачево – Рогатин» перебуває на балансі Служби автомобільних доріг, тому область не може ремонтувати її за рахунок Дорожнього фонду. Звернення місцевої владипро крайню необхідність виділення фінансування на ремонт доріг державного значення залишаються без відповіді. Тому сьогодні на нараді прийнято рішення розділити найгірші ділянки дороги в Мукачівському, Іршавському й Тячівському районах між автодорожніми фірмами, які найближчими днями, як тільки дозволить погода, почнуть із власних резервів відновлювати дорогу, повідомили Закарпаття онлайну прес-службі Закарпатської ОДА.