У зустрічі також взяли участь керівники департаментів та служб, які опікуються інфраструктурною галуззю в області, та представники структурних підрозділів Укравтодору.
Мета візиту посадовців на Закарпаття – ознайомитися з результатами дорожньо-ремонтних робіт за поточний рік, напрацювати спільний алгоритм дій щодо реалізації інфраструктурних проектів в умовах високогірного краю.
Як ішлося під час зустрічі, нині прийнято на баланс 55 обласних і 293 районних доріг, на кожну з яких оголосили тендер, виготовили проектно-кошторисну документацію.
У свою чергу, Славомір Новак відзначив, у взаємодії із Держагентством Закарпаття є чи не найактивнішим, і пожартував, що в структурі не завадило б створити відповідний спеціальний департамент.
Геннадій Москаль розповів про умови роботи у високогірній місцевості, на які погоджуються далеко не всі підрядники, побоюючись за свою техніку. Область тісно співпрацює з компаніями, які спеціалізуються на ремонті доріг, зокрема, й іноземними гігантами з Туреччини та Румунії.
– 29 листопада ми завершуємо цьогорічний сезон дорожніх робіт, однак погодні умови ще дозволяють підрядникам доробити деякі ділянки на рівнинній частині області. Наступного року, думаю, не в квітні, а в березні роботи вже продовжать. Це специфіка Закарпаття, – додав керівник краю.
Геннадій Москаль також повідомив високопосадовцям, що зараз на Закарпатті триває наймасштабніша кампанія з ремонту доріг за останні 50-60 років. Деякі ділянки автошляху капітально ремонтуються вперше.
Було підкреслено, що пріоритетними напрямками для області залишається ремонт доріг до туристичних об’єктів, адже ця галузь є важливою для економіки Закарпаття. Підтверджено, що протягом останніх двох років потік туристів в райони із новими дорогами збільшився у кілька разів.
Славомір Новак повідомив, що на наступний рік Урядом заплановано ще збільшити обсяг фінансування українських доріг, однак додав, що частина цих коштів піде на погашення старих боргів.
– Ще цього року Закарпаття отримає додаткові 200 мільйонів на дорожні роботи, що стало можливим за рахунок зекономлених коштів та ухвалених додаткових програм на рівні Кабінету Міністрів, – повідомив керівник Укравтодору.
