Словаччина планує запустити потяг з Кошиць до Ужгорода

Вуву 2018-02-20 / 22:49:27
Знаю що багатьом надойів ... АЛЕ ...
Дивлюсь на фото і думаю ...
От пройіхатись би таким пойіздом з ужгорода да чернівців (через рахів)... Де курсують два фірмові пойізди .
Один "Едельвейс" ... а другий (як історична назва) "Червона Рута".

Вуву 2018-02-20 / 22:41:17
Чітатєлью ... А з чого така інформація що там потрібно робити тунель ? Там дорога була прокладена до с.луг , (а може і за саме село). Якщо йіхати з рахова до солотвина , то з правого боку , з лівого річка по якій проходить кордон.
А до тойі жд. Гілки яка йде з рахова в румунійі ... Треба прокласти десяток - два колійі ну і збудувати міст .
Що це дасть . 1/ робочі місця 2/ перспективне вкладання фін.коштів в розбудову транспортного вузла. 3.пряме транспортне сполучення як пасажирське
Ужгород-Чернівці , так і грузоантажне (бо не прийдеться гнати товарні вагони в кругову через Стрий ... Що дасть здешевлення продукційі.
А найголовніше що таке коугове п. Сполучення допоможе розвитку туризму не тільки в нашій області а і в карпатському регіоні.
4. Перспективне перенаправлення жд. колійі від словаччини до румунійі в обхід хунійі ... Тбт. Новий (прилизно , як приклад) маршрут : Прага, Брно , Братіслава , Кошіце ,Ужгород , Солотвино (можливо Рахів), далі на Бухарест
А про якийсь там сахалін ... Забудь про нього раз і назавжди. СССР давно вмер ... а старі комуністи на цвинтар носять йому вінки і самі думають "про вічне".

Вуву 2018-02-20 / 20:36:20
Було , якось йіхали з праги до братіслави а далі нічним пойіздом до чієрна над тісов і треба було від самого рано до 5 чи 6 вечора чекати на на тарахтілку яка перетягувала пасажирів до чопа ... Це всього якихось 3-5 км. Ми доумали що чокнемось ... Від тупого сидіння на тій станційі. Я заклявся що тим дурним поє**ним маршрутом ніколи непойіду ,поки буду жити.

поправка 2018-02-20 / 20:29:45
Тунелі будували не мадяри, а австрійці

Станіслав 2018-02-20 / 20:01:26
От дурні мадяри. 140 років тому будували тунелі на Закарпатті. Це ж було "неоправдано". Добре, що наша улюблена Укрзалізниця все робить "оправдано" і не опускається до якогось будівництва інфраструктури.

Читатель 2018-02-20 / 18:52:13
Самый нижний комментарий меня сразил! Уважаемый ВуВу! Если вы такой грамотный - подите всем покажите, что и как нужно делать! Туннели в больших (!) количествах, между В.Б. и Раховом - вы сможете построить?

Подите и сахалинцев поучите! )))) У которых, много лет заброшен ж.д. участок Холмск-Южно-Сахалинск. А почему заброшен? Его неоправданно восстанавливать. А еще более неоправданно - прокладывать с туннелями ветку В.Б. - Рахов.

Гуцулу 2018-02-20 / 15:27:13
Хунія не прогідний двір . обись знав.як незнаєш мови ,то сиди собі на гузиці та нерипайся.бо што будуш там чинити як ти незнаєш мови ,і нико ти перекладати не буде.
Ото такоє як би видавати паспорти баранам ,бо они тоже лем бе ... та ме.
А толку почти ниякого як і від таких гуцулів.

Гуцул 2018-02-20 / 14:39:56
Хай скоріше запускають цей потяг, можна буде на роботу ходити в Словаччину або Чехію. Може комусь дивно хто про що, а вшивий про баню, так і я. Мені треба гроші заробляти, а у нас немає добреоплачувальної роботи. І паспорт хай Угорщина нам дає без знання їхньої мови.

Володя 2018-02-20 / 09:31:18
Ждать 4-5 часов, пока поменяют колёсные пары. Фтопку.

Вуву 2018-02-20 / 05:46:21
Так хай добудують ...
Нашу колію між в.Бичковом і Раховом ніяк сполучити неможуть ...більше як 50 років ... Щоб отримати "пояме сполучення через всю область ... З Ужгорода до Чернівців.