Про це Закарпаття онлайн повідомили у прес-службі ЗакарпатськоїОДА.
Приміщення станції в Іршаві взагалі унікальне, воно гарно збереглося, крім того, тут залишилося обладнання та апаратура ще з чехословацьких часів. Тому вирішено, що в п’ятницю й суботу туристичний маршрут із ретро-паровозом ГР-280 починатиметься не з Виноградова, а з Іршави.
Потяг розпочне рух з Іршави о 12.00 і доїде до Виноградова о 14.50. А о 15.30 вирушить із Виноградова назад і доїде до Іршави о 19.00 (графік руху із зупинками на проміжних станціях додається). Зараз на залізничній станції й прилеглій території місцева влада наводить лад.
Як зазначають у прес-службі ОДА за підсумком відвідин вузькоколійки представниками влди області й району, саме іршавський відрізок найбільш привабливий для туристичних рейсів. Крім того, тут збереглася маса дуже цікавих раритетних об’єктів вузькоколійки, які ми використаємо в перспективі. Наприклад, «австро-угорське» приміщення залізничної станції в Приборжавському, яке хоч і закинуте протягом довгих років, але не зруйноване й може бути відновлене в автентичному вигляді в короткий термін. Або надзвичайно цікаве відгалуження від Приборжавського до вапняного заводу із залізничним мостом через р.Боржава. В Кушниці досі стоїть унікальний семафор, біля якого планують зробити кінцеву для туристичного маршруту залізничну станцію. Вузкоколійні рейки збереглися майже по всій довжині від Іршави до Кушниці, вони хоч і заросли травою, але придатні для використання. А частину демонтованої сім років тому колії слід відновлювати.
Вуву 2017-08-10 / 16:39:48
Добре що збереглося ... Значить люди вірили що вузькоколійка мусить жити .
Треба "тиснути" на укрзалізницю ... Хай виділяють гроші на реконструкційу.