Комунальне підприємство КШЕП почало прибирати з середини лютого. Працівники вивезли близько 1000 кубометрів сипучих матеріалів, які накопичилися протягом зими. Загалом на роботу виходять 32 двірники в середньому 4 рази на тиждень. КШЕП також має 5 спецмашин: три підмітають і дві миють дорожнє полотно вночі. Керівництво комунального підприємства переконує, що прибирає лише 15-20% території Ужгорода, передусім ідеться про центральну частину.
Іван ДОВБАК, начальник Ужгородського КШЕПу
Це вулиця Собранецька, Франка, Загорська, Гагаріна і приватний сектор: Яна Гуса, Закарпатська, Лаборця. Я би хотів звернути увагу сам е на приватний сектор, бо там найбільша засміченість. І другий варіант: у нас багато машин їздять по місту, які перевозять будівельні матеріали. Подивіться, в якому вони стані. Машина має з будівництва виїжджати чиста: колеса чисті, рама чиста. А в Ужгороді ці вимоги не виконуються ніде.
Прибиранням іншої території займаються приватні підприємства. Наприклад, ділянку від залізничного вокзалу до вулиці Митної а також пішохідну історичну частину міста обслуговує АVЕ, яке має дві спецмашини, закуплені торік із Німеччини. Вони почнуть роботу, ймовірно, за тиждень. Працюватимуть щоночі: будуть очищати бордюри, де пилюка накопичується найбільше.
Наталія ЯКУБИК, директор ТОВ «АVЕ-Ужгород»
Минулого року ми брали участь у тендері на прибирання центральної частини міста. Щодо прибирання, то в нас є 50 двірників у штаті. Минулорічний тендер ми освоїли у повному обсязі. Цього року тендер проводився. Наразі договір ще не підписаний, але нас уже визнано переможцем щодо центральної частини міста. Погодні умови вже тепер дозволяють. Ми почнемо уже з наступного тижня прибирати, договір уже буде підписано, механізовано.
Комунальники кажуть: проблема запиленості міста лишилася ще після зими. Вирішити її спробують за кілька тижнів. Водночас до ужгородців звертаються з проханням прибрати хоча б приватні прибудинкові території.