Службовий Hyundai Sonata 2812 біля помешкання керівника патрульних в обласному центрі Закарпаття об 11.53 в ніч з суботи 18 лютого на неділю біля помешкання Ю. Марценишина виявили активісти ГО "Спеціальний контроль".
При цьому власне авто Ю.Марценишина було припарковане поруч.
Активісти наполягають, що відповідальним по УПП тієї ночі був заступник командира батальйону.
Пізніше, о пів на другу ночі, "спецконтролівці" знову навідалися в те саме місце, і службовий автомобіль патрульних стояв на тому ж місці. Що є безумовним свідченням того, що керівник патрульних приїхав на ньому додому у вихідний і згодом на ньому поїхав на роботу. При цьому цілком можливо, що протягом всієї неділі, тобто наступного неробочого дня, авто так само могло використовуватися у приватних цілях.
Активісти ГО "Спеціальний контроль" відзначаються особливо прискіпливим, при чому - не завжди виправдано, ставленням до діяльності патрульної поліції. Однак безсумнівним залишається той факт, що використання службового транспорту у власних цілях суворо заборонене законом. По суті, це ж саме в СМС-переписці з активістами підтвердив і керівник відділу моніторингу УПП Валерій Найман.
Не менш суттєвим у цьому випадку є і моральний аспект: зарплата і матеріальна допомога головного патрульного поліцейського Ужгорода і Мукачева лише за десять місяців минулого року сягла понад 150 тис грн, тобто, в середньому, більше 15 тисяч гривень на місяць. Тобто, використання власного автомобіля в приватних цілях для нього є необтяжливим, а тому користуватися з цією метою службовим авто коштом платників податків для людини з досить високим рівнем доходів, до того ж, на керівній посаді в правоохоронному органі, є, м'яко кажучи, неправильним. Тим більше, з огляду на високий рівень суспільної довіри до патрульної поліції.
Заради об'єктивності варто зазначити, що в структурі ребрендингованої на поліцію колишньої міліції аналогічні зловживання є практично типовими.
.jpg)