Монтаж і запуск обладнання зайняли менше півроку.
Якщо чотири діючі в області асфальтні заводи (в Ужгородському, Мукачівському, Хустському і Тячівському районах) разом виробляли усього 400 тонн асфальту на добу, то новий вироблятиме щодоби 2200 тонн.
Нестача асфальту була однією з причин того, що на Закарпатті так слабко ремонтувалися дороги. Зараз цей недолік усунуто – область має новий потужний завод, а район – нові податкові надходження.
Перший асфальт із нового заводу буде використаний при ремонті дороги міжнародного значення «Вилок – Дяково» у Виноградівському районі. Саме тут минулого року місцеві мешканці перекривали дорогу через жахливий стан асфальтного покриття, повідомляє прес-служба Закарпатської ОДА.