Ремонтувати збираються відрізок між Мукачево і Чопом, а саме шість окремих ділянок загальною довжиною 8,43 км.
Засновниками фірми «Бітунова Україна» є австрійська компанія «Бау Холдінг Бетайлігунгс АГ» та українське ПрАТ «Броварське шляхово-будівельне управління № 50». Незмінним директором «Броварського ШБУ №50» з її заснування у 1996 році є Віктор Гавриленко. До 2009 року він володів компанією на три чверті, за останніми даними SMIDA досі офіційно володіє міноритарною частою 0,0169%. У 2002-2003 роках Гавриленко очолював ВАТ ДАК «Автомобільні дороги України». Наразі власником основного пакету акцій у розмірі 84% є громадянин Росії, ім’я котрого SMIDA не розкриває. «Броварське ШБУ» відоме також тим, що вигравало тендери на трасу до Сухолуччя.
Згідно з «ВДЗ», за останні п’ять років «Бітунова Україна» отримала держзамовлень на 104,31 млн. грн., саме ШБУ – на 696,60 млн грн.
Єдиним конкурентом фірми було ПАТ «Південьзахідшляхбуд». За даними SMIDA, власниками фірми «ПЗШБ» є ТОВ «Альфадорбуд» віце-президента корпорації «Золоті ворота» Віктора Ящука та його дочірнє ПАТ «Будівельне управління № 813». В 2005-2006 р.р. «Золоті ворота» очолював Євген Прусенко, нинішній голова «Укравтодору», - повідомляють "Наші гроші".