Ціна на проїзд в маршрутках Ужгорода "економічно обгрунтована", тариф у 2.30 грн й надалі актуальний

Проект рішення про скасування рішення виконкому «Про тарифи на міські пасажирські перевезення» від 23 січня, яким було встановлено нову ціну проїзду у розмірі 2.30 грн., на розгляд сесії винесли опозиційні сили міськради. За словами опозиційно налаштованих депутатів, незважаючи на збільшення проїзних тарифів якість перевезень залишається жахливою, крім того, мають місце випадки хамського поводження водіїв маршрутних таксі по відношенню до пільговиків, зокрема, пенсіонерів.

За словами депутата міськради, «ударівця» Ростислава Буланова, те, що робиться у площині «ціни на проїзд-якість перевезень», наштовхує на думку, що «влада працює не на громадськість, не на простих людей, а на бізнес, на догоду перевізникам. Це стосується і скорочення 7го дачного маршруту нібито через погану дорогу, але за таким принципом можна в місті всі маршрути повідміняти». Його колега по депутатській роботі, представник фракції «Батьківщина» у міській раді Василь Гнатків додав, що акцентують розробники проекту рішення не тільки на питанні тарифу за проїзд, але й на якості перевезень. 

Натомість міський голова Віктор Погорєлов під час обговорення проекту рішення кілька разів повторив, що «тарифи на перевезення є економічно обґрунтованими, і я, економіст, заслужений економіст, який пропрацював багато років за фахом, з ними цілком згоден». Піаром деяких депутатів назвав намагання повернути «стару ціну» на перевезення депутат міської ради, власник ПАТ „Ужгородське АТП-12107” Богдан Андріїв. За його словами, розрахунок тарифів проводять спеціалісти, він має під собою економічне обґрунтування і «такими спробами зменшення тарифів, при такому підході до формування ціни, проблему можна загнати в глухий кут». І порадив «незадоволеним» ціною депутатам брати участь у наступному конкурсі перевезень: «якщо ви вмієте краще організувати роботу, беріть участь у конкурсі і визначайте свою ціну, яка вас буде задовольняти».

Конкурс по окремим маршрутам проводитиметься 29 квітня, повідомив депутат міської ради, заступник міського голови Юрій Бєляков. І запросив до участі в ньому тих, хто сьогодні пропонував депутатському корпусу зменшити ціни на перевезення: «Сядьте почитайте закони – на основі чого приймаються тарифи, на основі яких економічно обгрунованих показників… У нас пройшли громадські обговорення і рішення по збільшення тарифів прийняті в абсолютній відповідності з законодавством». 

На що отримав репліку від депутата міської ради Віктора Щадея, який порадив «перед тим, як нас вчити, хай Бєляков займеться своїми прямими обов’язками: забезпечить, щоб маршрутки їздили вчасно і пенсіонерам не хамили, не виганяли їх з маршруток»... 

Наявність проблеми із «вихованістю» окремих водіїв визнав міський голова Віктор Погорєлов. «Можу впевнено сказати, що всі тарифи економічно обґрунтовані. Так, є проблема в якості, у вихованості водіїв – треба з цим працювати і ми працюємо», – сказав він.

У результаті тривале і відчутно емоційне чергового обговорення «тарифного» питання практичних і позитивних наслідків не дало. Проект рішення про скасування рішення виконкому не набрав достатньої кількості голосів, а значить, маршрутки в Ужгороді й надалі їздитимуть за 2.30 грн, і чи чекати наразі покращення якості перевезень – велике питання. 

Теги: маршрутки, сесія, Андріїв, Гнатків, депутати, тариф, Ужгород

4 Коментувати

Ділитись

На головну

Додати в закладки

Версія для друку

Переслати