Маршрутки й далі вирішують, як їм їздити

20.40. 11 липня. Площа Корятовича. Початкова зупинка. Стоїть автобус "Рута" під номером "22" – номерний знак АО 4397 АХ. 20.45 – стоїть, 20.50 – стоїть, 21.00 – далі стоїть, 21.02 – один з пасажирів не витримує: звертається до водія, коли той збирається їхати. На що шофер відповідає: коли заповниться салон. Решта пасажирів підтримують: "Їдьте вже!". На що водій відповідає унікальну фразу: "А я взагалі не на маршруті. Хочете – можете всі вийти". Вимогу пасажирів негайно оприлюднити свій графік руху та назвати підприємця-власника автобусу водій ігнорує. Через кілька хвилин все таки рушає.

От як гарно міська влада Ужгорода навела порядок із міськими перевезеннями. Далі вже – краще нікуди. Ну що ж, якщо водій приховує інформацію, хто і за яким наказом йому сказав саме так надавати послуги пасажирам, спитаємо її безпосередньо у мерії.

Отже, згідно з Законом "Про доступ до публічної інформації", прошу міського голову Ужгорода, а також начальника відділу транспорту і зв'язку Ужгородської міськради оприлюднити:

– хто власник автобусу "Рута" (номерний знак АО 4397 АХ)? Чому цієї інформації немає у салоні автобуса?;

– графік руху автобусів №22;

– графік руху конкретно автобуса №22 (номерний знак АО 4397 АХ);

– яку відповідальність понесе власник автобуса (номерний знак АО 4397 АХ) за недотримання графіку руху?

– Схему автозупинок на маршруті №22? Чого вони відповідно не облаштовані на вулицях Перемоги та Достоєвського?

Чекаємо відповіді. Громада має право знати!